Catégorie : Armée

Quels avions de combat ? L’Amérique ou l’Europe ? Le F-35 de Lockheed Martin (USA) précéderait – selon des indiscrétions – le Rafale de Dassault (France), l’Eurofighter d’Airbus (Europe) et le Super Hornet de Boeing (USA encore). Ce serait le préféré de Viola Amherd – ministre centriste de la Défense. Mais Ignazio Cassis, chef PLR des Affaires étrangères, voudrait un européen. Ueli Maurer, patron UDC des Finances, partagerait les réflexions de l’ancienne tête de l’armée André Blattmann (moins d’avions, plus de défense sol-air). Quant au PSS, aux Verts historiques et au Groupe pour une Suisse sans armée (GSSA), ils lanceraient une initiative contre tout modèle américain. Décision – le 30 juin ?Continue reading

Interdisons le « financement des producteurs de matériel de guerre » ! Les promoteurs de l’initiative lancent leur campagne du 29 novembre. On y trouve le Groupe pour une Suisse sans armée (GSSA) et les Jeunes Verts. Sont notamment visées la Banque nationale suisse (BNS), des caisses de pension, des fondations. Il faudrait que 5% de leur chiffre d’affaires concerne ce matériel. Combat.Continue reading

Avions de combat – au 27 septembre ? Les adversaires du projet fédéral à 6 milliards de francs ont leurs signatures. PSS. Verts. Groupe pour une Suisse sans armée (GSSA). La ministre Viola Amherd, cheffe PDC de la Défense, est aux commandes. Le modèle d’avion sera connu plus tard. Il s’agit de remplacer les Tiger et F/A-18. Les estimations du coût global varient entre Défense et opposants (18 ou 24 milliards). Qui croire ? Le vote du 27 septembre est incertain. En 1993 (sous le PLR Kaspar Villiger), le F/A-18 américain est accepté. En 2014 (sous l’UDC Ueli Maurer), le Gripen suédois est refusé. Qui parie ?Continue reading

Viola Amherd ! Plusieurs acteurs lancent le référendum contre l’achat par le Conseil fédéral – à 6 milliards de francs – d’avions de combat. Socialistes. Verts. Groupe pour une Suisse sans armée (GSSA). D’autres. Ils ont jusqu’au 9 avril pour les 50.000 signatures. Le vote pourrait avoir lieu le 27 septembre. Le Gouvernement choisira le type d’appareil plus tard. Cela devrait se jouer entre le Rafale (Dassault, France), l’Eurofighter (Airbus, Europe), le Super Hornet (Boeing, USA) et le F-35A (Lockheed-Martin, USA). Pour Viola Amherd, cheffe PDC de la Défense, ce combat domine tout. Oui en 1993 aux F/A-18 américains. Non en 2014 aux Gripen suédois. Tout peut se passer.Continue reading

Nouveaux avions de combat ? Le Parlement approuve le projet à 6 milliards de francs. Les Chambres se mettent d’accord sur des affaires compensatoires à 60%. Soit : 65% à la Suisse alémanique, 30% à la Suisse romande, 5% à la Suisse italienne. Le choix des entreprises bénéficiaires serait élargi à des secteurs comme l’horlogerie. Le type d’avions sera révélé plus tard. Référendum annoncé. Rappel. Le peuple approuve les avions américains F/A-18 en 1993, mais refuse les avions suédois Gripen en 2014. Viola Amherd, Conseillère fédérale PDC et cheffe de la Défense, est au front.Continue reading

1989 ! La Guerre Froide Est-Ouest – il y a 30 ans – subit un coup d’arrêt. 9 novembre, le Mur de Berlin tombe. Mais, le 26, la 1^ère initiative contre l’armée suisse échoue. Même la désintégration de l’URSS de 1991 n’y suffit pas. En 1993 encore, les avions de combat américains F/A-18 sont acceptés. En 2001, une autre initiative contre l’armée coule. En 2013, celle contre le service militaire obligatoire subit le même sort. Bizarre ? Continue reading

Avions de combat ! Le Conseil fédéral – piloté par la PDC Viola Amherd – propose un achat à 6 milliards de francs. Il serait soumis au référendum facultatif – sans le nom du modèle. Un vote populaire est envisagé en septembre ou novembre 2020. Le Gouvernement déciderait du modèle plus tard. En 1993, le F/A-18 des Etats-Unis est accepté. En 2014, le Gripen de Suède est refusé. Aujourd’hui, 4 modèles sont en discussion. Rafale de Dassault (France). Eurofighter d’Airbus (Europe). Super Hornet de Boeing et F-35 A de Lockheed Martin (Etats-Unis). Le Gripen suédois serait hors-course.Continue reading

Avions ! Et d’un, Claude Nicollier, ex-pilote-astronaute, propose l’achat de 40 avions de combat. La facture pourrait monter à 9 milliards de francs. Il recommande de soumettre au vote populaire ces seuls avions – sans la défense sol-air. Il espère ainsi éviter la répétition de l’échec populaire de 2014 sur les Gripen. Et de deux, Kurt Grüter, ex-Contrôle des Finances, doute de commandes de compensations à 100%. 60% serait plus prudent (RTS/SSR). Et de trois, Viola Amherd, ministre PDC de la Défense, prend acte et souhaite un message au Parlement avant l’été. Claude Nicollier ? Viola Amherd croit en son indépendance. Car cet ancien pilote militaire ne fait plus partie de l’armée depuis 30 ans. Gagné ?Continue reading

Armes nucléaires ! Le traité 2017 pour l’interdiction comme le traité de 1968 contre la prolifération sont-ils morts ? La suspension par les Etats-Unis de Donald Trump et la Russie de Vladimir Poutine d’un accord Reagan-Gorbatchev de 1987 sur les armes nucléaires intermédiaires le fait redouter. La Suisse, elle, a longtemps envisagé de se doter de l’arme nucléaire. Que fera-t-elle ?Continue reading

Armes atomiques en Suisse ? Oui, le pouvoir fédéral, entre 1945 et 1988, y pense (« Neue Zürcher Zeitung », 23 juillet). Pour certains, la Suisse, pays neutre, indépendant des alliances militaires, aurait de bonnes raisons. 1945 : les Etats-Unis bombardent Hiroshima et Nagasaki. Le Japon capitule, la 2^e Guerre mondiale s’achève. Karl Kobelt, chef de la Défense suisse 1940-1954, met une commission sur l’affaire. La Guerre froide s’installe (blocus de Berlin, guerre de Corée, etc). Paul Chaudet 1954-1966 : le projet atomique est au zénith. En 1958, un rapport du Département Chaudet donne un quasi-feu vert. En 1962 et 1963, deux initiatives anti-atomiques échouent. Passion.Continue reading