1er juin 2016 ! La Suisse et l’Europe inaugurent le tunnel ferroviaire de base du Gothard. 57 km. C’est le plus long du monde. Il est loin de la Suisse romande. Mais la solidarité latine renaît. Le Gothard unit plus qu’il ne divise. Ainsi, tous les cantons romands approuvent le projet de 1992 comme le financement de 1998 (63,6% et 63,5% de oui). C’est presque aussi vrai pour le 2e tube routier au Gothard du 28 février (57% de oui). Vaud et Genève refusent. Mais Jura, Neuchâtel, Fribourg et Valais acceptent. Il n’y a pas de front romand anti-Tessin.Continue reading